RÓLUNK

MOTOR SZERVÍZ ÉS STUNT RIDING

Engedjétek meg,  hogy bemutatkozzak Medve Gergő vagyok,  1987 nyarán születtem szerintem ezért sem szeretem a telet, a hideget és preferálom a nyári meleget. Úgy emlékszem 13 éves koromban a szomszéd bácsi fertőzött meg,  ugyan csak Simsonja volt amivel vitt 1 kört , de akkor nem értettem miért nem kapok azonnal cbr 1000f et,  ami valakinek volt az utcában.  Szóval vártam pár évet amikor is középsuliban beteljesedni látszott a szerelem. malaguti rst 50!!!! Majd ahogy szépen kimotorozgattam léptem feljebb a szamár létrán ahogy illik. 2006 ban kawasaki zxr750 1990 -ből,  masszív stabil nagyon jó futóművel rendelkezik.  Ekkor tájt láttam 2 srácot 1 lezárt útszakaszon ahogy csőgázon égetik a gumit és egykerekeztek fel -alá.  Akkor tudtam ezt kell csinálnom nekem is

1-2 figurára jó is volt a kawa de 2x is hajtókar csapágyas lett a drága így aztán sokat jártunk szervizbe, ami költséges buli volt úgyhogy szépen megváltunk egymástól.  1 év aktív nyelv tanulás,  pénz gyűjtés majd a rengeteg angliai munkaóra meghozta gyümölcsét,  1999 zx6r akkor azt hittem ez jó lesz. Rendeltem hozzá oldal páncélt, áttételt kitámasztó vasat, miközben otthon legóztam össze jött a megvilágosodás!!!!  Heureka, végetért a céltalan bolyongás munka keresésből, motort akarok szerelni.  újra itthon 2 éves nappali tagozat M-force motorkerékpár szerelő lettem.  Iskolai évek alatt (első év)  megismerkedtem a mentoraimmal Dér Gábor,  Csáki Gyula, Szabó Ákos, Kulman Miki.  És megannyi szenvedés (váz törés)  után elcseréltem a motorom 1 Honda Cbr 600 Fsport ra.  Vele és rajta tanultam meg egykerekezni és szerelni!  Teljesen átépítettem verseny stunt motorra.  Majd lassan jöttek a versenyek és a bemutatók.  2010 óta versenyzek Stunt Riding magyar bajnokságban. Legjobb eredményem div2 összetett 4 ik hely.

2015 Ben következett a gép csere újra Kawasaki zx636 r

Nagyon bízok benne,hogy sok évig versenyünk és rengeteg bemutatót fogunk együtt lenyomni!